最近はこんな形も乗っています。良い形です。

　皆様おはようございます。

　最近は、冬のドライスーツの時期という事もあり、厚めのゆったり乗れる感じのボードにも乗っています。

　

　左側が　5'8" 20 2 1/2 右側が　　5'5" 20 2 3/8

どちらのボードも短めですが、取り回しがしやすく、それでいてストレートが長い分グライド感がもの凄く気持ちがよいです。ノーズライドなんかも出来ちゃいます。

　ボトムはこんな感じです。

　

　左側は、Dongri ぽいデザインですが、Dongriはどちらかというと、ショートボーダー向けなのですが、こちらはそんなに激しく動かない、ゆったりとした方向けになっております。簡単な違いは、厚みをこちら側は多く取り、幅も出しております。
ボトム形状も、Dongriは、シングルダブルで、こちらは、V〜ディープダブル〜Vとなっております。

　もう一方のボードは、今年からののデザインで、シングルスタビ。

　

　このテールの広さ、シングルフィンのシナリグワイがとても気持ちがよいです。

　両者とも難しい乗り味なのかな？？？と思われる方いると思いますが、全然簡単に乗れてしまいます。

　なんか、冬の間体があんまり動かない方、短時間でパパパット乗りたい方等、バッチリです。

　こんなボードでたまにはゆったりとも良いのではないでしょうか？？

　また少しづつ寒くなってきました、皆様風等引かぬよう気をつけてください。

　それでは、Have a good one.

ECO FOAM エコフォーム Marco Blanks

　皆様おはようございます。

　本日は最新ECO Foamのご紹介です。

　本年度に入り本格的に発売になりましたこのフォーム、100％リサイクルフォームです。

　昨年１２月にSan Diegoで行われた、展示会にて本格的Marco社より発表され、なんとその発表の時のボードは全てMauricioがシェイプして、展示会に発表しました。

　その発表の時の一本がこれです。

　　

　このモデルは、P-catよりもノーズとテールの幅が広く、全体的に２インチくらい短くしてオーダーしてもらうように設定しております。

　このモデルは、現地のライダーたちにも評判が良く、試合の時のバックアップボードとして使っている子が多いです。波のサイズが少し小さい時や、少しパワーがない時などに多く使っているようです。

　テールがかなり広くなっておりますので、テイクオフが早いのはもちろんの事、スピードがつきやすく、フラットな部分が多い小さい波の時も凄く良く走ると評判です。
　
　上記のボードのストリンガーは通常のストリンガーなのですが、今回はBamboo(竹)のストリンガーのフォームも仕入れましたので、さらに反発がよく、さらに粘るという竹の特性がこのモデルとばっちりあうと思います。

　

　上の写真のフォーム中程に書かれた、Bambooというのがその印です。

　このフォームを使って同じモデルを作ってみます。

　さて、竹のしなりはどうなのか？？？？今から出来上がりが楽しみです。

　本日はVolcom Pipe pro finalです。

　皆様時間のある方はご覧になってみてください。

　この大会でコンピューター集計を担当しているのは、僕らの友達リッキーです。

　縁の下の力持ち、選手とともに頑張れリッキー。

　それでは皆様よい一日を。

　

Mexicoへ！！！！

　みなさまこんにちわ。

　少し忙しくしておりまして、なかなかUP出来ませんでした。

　前のブログでもお知らせした通り、２日間Mexicoへ行って参りました。

　今回持ち込んだボードは、Dongri 5'5" Deck Concave 5'8" New style 5'6" ECO Foam 6'0" High Peformance Dongri 5'8" Eco foam Test model 5'8"でした。


　まず初日はこちらに来てからずーと乗っているDonrgi Model 5'5".

波の状況は、頭〜少し大きめ。掘れる波から、マッシーな波まで沢山ありました。

　

　フィンのセッティングは、前がKelly Fin,後ろが、Simon　フィンを使ってみました。

　このセッティングが、一番癖がなくオールラウンドで使える感じがしました。

　波の斜面が少し固い為、しっかりと踏まないといけないなという感じはありましたが、気持ちよくライド出来ました。

　MauricioもDongriのEco Foamを乗っておりましたが、かなり調子が良いみたいです。多種多様な波で楽しめるDongri ModelはAdelita同様に、不動の一本になってきております。

　Americaでもかなりの人気で、何度もオーダーする人が増えております。そんな中でもみんな毎回、１インチ位づつ短くしていってます。
　これは、最初はどうしても、長めに設定したい、あんまり短くしすぎるのは不安という人が多いから、のようです。

　その後は皆で板を交換しながら、午前中いっぱいみっちり波乗りをして、午後はポイント前の家でのんびりとしました。
　
　

　
　午後になるといきなりウネリがUPして、どこもクローズアウト。かなり色々なポイントをチェックしましたが、どこもかなりのハードコンディションという事で、Brazilian BBQ TIMEに突入しました。

　今回はLucasも旅に参加して、久しぶりに彼の熱いSurfingを見せてくれました。

　やはり上手いです。

　

　次の日は、前日の朝に比べてサイズUP.



ここでは、New Styleの出番でした。
　
　これは、かなりの長い間、MASSAと僕で何本か試し乗りしているModelで、昨年もちょうどこの時期にテストしたものに改良を加えたものです。

　長さは5'8" 幅　１８　１／２　厚さ　２　Fish Tail ,Deck Concave

　


まずは、そのパドリングのしやすさに驚く人が多いです。何でもレールよりセンターの方が凹んでる分、パドリングの際に、体に板がフィトするんです。そして、５CMしかない厚みなのにレールが厚い左右に浮力がでて、ふらつきが少ないからなんです。ボートのカタマラン敵な感じです。

　これはMauricioとも話しているんですが、初心者ボードにもこのシステムを採用しようと。どうしてもパドリングで板が安定しないなんて人多いと思いますが、こうする事でテイクオフの時も、安定してパドルが出来るようになると思います。　

　このボードでものすごく気持ちよいクルージングが出来ました。

　反応がもの凄く早く、乗っている時はレールの厚さが感じないのです。

　今まではスカッシュテールだったのですが、今回からフィッシュテールに戻してみたところ、ルースすぎた感触が消えてポケットでタイトにターンできるようになりました。

　その後は、また皆で板を交換して、僕はマルちゃんの5'8"を借りて乗ってみました。
　これもまた面白かったです。

　このボードの写真は次に載せます。

その後は、お決まりのTACOS STANDで大好きな、カニ朝だTORTA（サンドイッチ）をたらふく食べて、San Diegoまで帰国しました。

　何時行っても無人のすばらしい波でした。

　今回の素晴らしいメンバーに感謝です。

　それではまた、UPします。

　次回は Swamis　へ行くです。

　皆様Have a good day!!!!








　

　

　　

フィンを変えたら変わりました。

　皆さんこんにちわ。

　本日も朝一から行って参りました。

　昨日お話ししたように、本日はQuadのセットを昨日のKellyセットからSimonセットに変えてみました。

　このセットは少しKelly Finに比べて、高さがなく、トップが後方に長くなっております。そしてQuadのバックフィンがセンターフィン仕様になっております。

　

　波の方は、昨日よりも少しあがり、胸の掘れたクリーンコンディションでした。

　



　感想は、まずは良かったです。こんなにも変わるのかというほど、滑りが滑らかになりました。気持ちよく滑るにはこのバックフィン方が良いと思いました。

　やはり、フィンの位置をセンターよりにした事で、乗り味もトライに近くなり、フィンの位置も、後ろの二つのフィンがより近くなったので、センターフィンをつけた方が、水の流れがスムースなのではと思いました。人によって好き嫌いがあるとは思いますが、試乗して頂く際には、Mauricioとも話して、まずはこのセットの方が良いのではと思いました。

　聞くところによると、このSimonのバックフィンを使い、フロントフィンをKellyにすると調子が良いとか？？？？？という情報を手にしましたので、これも試したみたいと思います。

　日曜日からのメキシコへ向けて、本日より試乗ボードのリペアーや仕上げに入っております。

　ホンジツは、伝説の男がNew Yorkのマンハッタンよりやってきますので、後ほど空港へ迎えに行ってきます。
　
　

　それでは皆様、Have a nice weekend.

２０１２ 初

　皆様おはようございます。

　かなり長い間、ブログを更新していませんでした。

　様々の事がありましてどのようにここに何を書いてよいのか解らないまま、時間だけが過ぎでしまいました。

　しかしその間にも、沢山のボードを制作しておりました。

　その中でも、やはりメインとなるボードの開発には時間を費やしてきました。

　Adelita,P-cat,Dongri,Fish等メインとなるボードのアップデイトを全てして、今まで以上にさらに乗りやすいようにチューンしました。

　詳細は、各ボードごとに紹介させて頂きます。

　さて、私はCalifolnia の工場に来ております。

　昨日は、New QuadのテストをMauricioとしてきました。

　

　このDongri Modelは、左側が現行の物で、右側は今年から発売予定のモデルです。

　詳しくは、各モデル紹介のときにアップデイトさせて頂きますが、「大きな変更点は、Quadのバックフィンの位置を少しセンターよりに移しました。こうする事で、新たな発見がありました。

　もう少し試乗して、完成させたいと思います。ノーズの浮力も少しいじりましたので乗り味がさらに軽く、動きやすくなった感じがします。

　波の方は、まさにDongiri日和という感じのクリーンな少し早めの波でした。

　

　本日はこれよりECOボードの説明、材料調べなどをして行きます。

　このボード全てがリサイクルなんです。フォームからなんとフィンまで全てリサイクルです。
　
　

　これからの時代には良いのではないかと思います。

　以上、本日はこの辺で。

　皆様寒いですが、風など引かないようにお気をつけ下さい。

　HAVE A GREAT DAY.